Tue, November.30, 2021
  組織章程 同 學 錄 自 由 談 保健醫療 旅  遊 時間天氣 財  經 生活照片 生活經驗 其  他 News 網站連結  
 
Tue, November.30, 2021
 
 
文章討論
 
所有文章分類 » 旅遊 » 華航、長榮不讓賺佣金 旅行社轟「鴨霸」

華航、長榮不讓賺佣金 旅行社轟「鴨霸」

2015-07-16 14:00:32 經濟日報 記者劉星君、徐子晴/連線報導

 

報系資料照

分享

中華、長榮航空對旅行社大砍機票佣金,由9%降到5%,引發旅行社業者不滿,中華民國旅行業品質保障協會副理事長楊賢能表示,2大龍頭不經協商,片面調降佣金根本是「鴨霸」,近內將串聯全台業者3天不開票,癱瘓開票系統抵制。

 

華航表示,去年4月起即實施「票面價」制度,即不論透過哪種管道,機票都是一樣的價格,讓票價透明化,但透過旅行社賣給消費者的機票,價格仍取決於業者,航空公司並不干涉。

 

長榮則指出,過去台灣機票銷售市場大部分採提供底價,由旅行社逕行加價銷售,2006年起即有外籍航空公司開始採用機票佣金扣率,做為與各通路間合作佣金,目前台灣市場的佣金扣率普遍為0-5%。

 

 

報系資料照

分享

旅行社業界代表記者會

楊賢能昨帶著高市旅行社業界代表20多家舉行記者會,對2航空公司的作法表達不滿;楊賢能說,長榮航空從去年9月調降機票佣金,華航在今年1月跟進,旅行社苦不堪言。

 

楊賢能說,長期以來航空公司與旅行社是水幫魚、魚幫水,以香港線為例,票價1張6000元,佣金從9%降到5%,每張票退佣從540元減為300元;其中有8成消費者以刷卡付費,要扣掉2%刷卡手續費由業者負擔,而購買機票時,燃油機場稅由旅行社代收,但沒有退佣,換算下來,旅行社代購一張票只賺140多元。

 

「100多元利潤打2通電話費就沒了」楊賢能無奈說,去年台灣出國人次達1184萬人次,散客機票占65%,也就是770萬張,少了4%佣金,全台的旅行社業者1年約少77億元收入,這是旅行社最重要收入來源。

 

楊賢能說,為維護業界生存權,正展開高雄、台北與台中都會區同業串連,也盼交通部等單位出面協調,以免剝削業界生存空間,衝擊旅遊市場發展。

暱稱 :fine
文章日期:07/16/2015 17:29
文章人氣:677
 
 
 共 1 筆 | 共 1 頁
 
 
連絡處: TEL:02-2939-1278 FAX:02-8661-9933 E-mail:fine@finetimes.com.tw