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IATA:明年航空業 風雨飄搖

全球經濟逐漸復甦,但航空業前景仍籠罩陰霾,國際航空運輸協會(IATA)15日估計,航空業明年恐虧損56億美元,比原先預期還糟,因為燃料價格節節高漲導致航空公司入不敷出。

IATA在聲明中警告,航空公司可能持續受到金融危機餘波的影響,度過情勢最嚴峻的一年後,未來將承受更多削減成本的壓力。

IATA預估,全球航空公司明年淨損將達56億美元,遠高於原先預估的38億美元。該協會也維持今年航空業可能虧損110 億美元的預測。

IATA理事長比西納尼(Giovanni Bisignani)說:「可怕的一年即將結束。2000年到2009年間,全球航空公司虧損了491億美元,平均每年賠掉50億美元。」他指出,「最糟的時期過去了」,但燃油價格持續攀升,航空公司的收益還是慘不忍睹。

好消息是,明年載客量將成長4.5%,扭轉今年下滑4.1%的頹勢,而搭機人數將達到22.8億人次,回到2007年的高峰水準。

IATA首席經濟學家皮爾斯表示,航空業者必須致力於削減成本,以確保營運無虞。他指出,新興市場帶動了整體經濟回春,但包括歐洲和大西洋兩岸的大型航空市場,復甦腳步卻最緩慢。根據IATA最新預測,明年歐洲航空公司可能虧25億美元,狀況最淒慘;亞太地區業者表現最佳,預料只小虧7億美元。

IATA官員表示,由於航空公司收益大減,加上消費者和商務人士施壓要求降低機票費,未來航空業大砍成本將成為常態。該協會說,金融市場和銀行放款持續緊縮,導致中、小型航空業者面臨龐大風險。

皮爾斯也呼應上述看法,他表示,這波經濟復甦仍遭遇一些阻力,銀行就是頭號因素。此外,消費者負債也是阻礙乘客數增長的原因之一。他說:「主要已開發經濟體未來數年可能還會受到逆風衝擊。」

比西納尼則警告,在嚴峻的大環境下,全球航空業在監管、航行權與官股比率限制等方面仍各吹各的調,形成嚴重的問題。他說:「我們必須檢討航空業的結構問題,這是導致過去悲慘十年的禍根。」

【2009/12/17 經濟日報】@ http://udn.com/

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文章日期:12/17/2009 13:56
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